Detailpagina voor onderwerp

Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/a01c3bb0-4957-11ec-b92e-970acd8c80b9 weer, door relaties en details te tonen.


Eigenschappen en relaties

Directe links van het onderwerp.

Eigenschap Waarde

http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#type

https://data.vlaanderen.be/ns/dossier#Stuk

http://mu.semte.ch/vocabularies/core/uuid

5f343466-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002

http://purl.org/dc/terms/type

Nieuwsbericht

http://www.w3.org/ns/prov#qualifiedAssociation

http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907de6670526694a0633

http://purl.org/dc/terms/title

Laden en vastmaken van vracht

http://purl.org/dc/terms/issued

2021-11-13T03:47:54.297Z

http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom

http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/7b0499d9-4434-11ec-9bd2-2b28dc3a4242

http://schema.org/position

17

http://www.semanticdesktop.org/ontologies/2007/01/19/nie#htmlContent

<p>De Vlaamse Regering stemt niet in met het wetsvoorstel tot <strong>wijziging van het Koninklijk Besluit tot aanwijzing van de verkeersovertredingen per graad</strong>. Het wetsvoorstel wil van het niet naleven van de regels over het laden en vastmaken van vracht een overtreding van de 3de graad maken in plaats van een overtreding van de 2de graad zoals nu het geval is. De Vlaamse Regering stemt niet in met dit wetsvoorstel omdat het geen rekening houdt met tekstwijzigingen in het verkeersreglement over de ladingzekering en daarom verwarrend werkt. Ook wordt de chauffeur als enige verantwoordelijke aangeduid, terwijl ook de opdrachtgever en diegene die de lading heeft gezekerd aansprakelijk moeten kunnen worden gesteld.</p>

http://www.w3.org/ns/prov#value

De Vlaamse Regering stemt niet in met het wetsvoorstel tot wijziging van het Koninklijk Besluit tot aanwijzing van de verkeersovertredingen per graad. Het wetsvoorstel wil van het niet naleven van de regels over het laden en vastmaken van vracht een overtreding van de 3de graad maken in plaats van een overtreding van de 2de graad zoals nu het geval is. De Vlaamse Regering stemt niet in met dit wetsvoorstel omdat het geen rekening houdt met tekstwijzigingen in het verkeersreglement over de ladingzekering en daarom verwarrend werkt. Ook wordt de chauffeur als enige verantwoordelijke aangeduid, terwijl ook de opdrachtgever en diegene die de lading heeft gezekerd aansprakelijk moeten kunnen worden gesteld.

http://purl.org/dc/terms/subject

Mobiliteit

Resultaten 1 - 11 van 11

Verwijzingen

Inverse links naar het onderwerp.

Geen verwijzingen gevonden.