Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9dbd72c0-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Onderwerp |
|---|---|
| 2017-09-29T12:00:00+02:00 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/document-type/63d628cb-a594-4166-8b4e-880b4214fc5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/cad17513-4c63-11eb-9bee-cf03b228ad18 | |
| 5 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/17ddaff0-b2e3-4f02-9157-76a1cf593a5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/63aa8960-a301-40b4-9bba-7cfed45f0494 | |
| <p>Een zone non-aedificandi is een strook waarop niet gebouwd mag worden. Dit geldt bijvoorbeeld voor de strook naast een snelweg. Voor de herinrichting van de snelweg in Antwerpen is een stedenbouwkundige vergunningsaanvraag voor infrastructuurwerken ingediend. De herinrichting van de snelweg moet ingepast worden in een belangrijke natuurcluster. Om de impact op de omgeving te beperken is ervoor gekozen om het bestaande tracé zo veel mogelijk te volgen. Omdat de omgeving ook richting snelweg gegroeid is, is de ruimte tussen de snelweg en de omgeving op sommige plaatsen beperkt. Daardoor is het niet altijd mogelijk om met de nieuwe infrastructuurwerken buiten de bouwvrije zone te blijven. <strong>De Vlaamse Regering beslist daarom tot het niet-toepasselijk verklaren van het koninklijk besluit van 4 juni 1958 over de vrije stroken langs de autosnelwegen op de zone E17 en de zone R1 tussen Antwerpen-West en afrit Sint-Anna</strong>.</p> | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b5 | |
| Een zone non-aedificandi is een strook waarop niet gebouwd mag worden. Dit geldt bijvoorbeeld voor de strook naast een snelweg. Voor de herinrichting van de snelweg in Antwerpen is een stedenbouwkundige vergunningsaanvraag voor infrastructuurwerken ingediend. De herinrichting van de snelweg moet ingepast worden in een belangrijke natuurcluster. Om de impact op de omgeving te beperken is ervoor gekozen om het bestaande tracé zo veel mogelijk te volgen. Omdat de omgeving ook richting snelweg gegroeid is, is de ruimte tussen de snelweg en de omgeving op sommige plaatsen beperkt. Daardoor is het niet altijd mogelijk om met de nieuwe infrastructuurwerken buiten de bouwvrije zone te blijven. De Vlaamse Regering beslist daarom tot het niet-toepasselijk verklaren van het koninklijk besluit van 4 juni 1958 over de vrije stroken langs de autosnelwegen op de zone E17 en de zone R1 tussen Antwerpen-West en afrit Sint-Anna. | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9e5d0e20-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9dce89c0-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9dda2280-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9df301b0-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9e0fd880-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9e1b4a30-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9e68a6e0-4cf1-11eb-87b9-bb867beb4542 | |
| bf11c010-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| Afwijking van de zone non-aedificandi voor infrastructuurwerken aan Linkeroever |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.
Geen verwijzingen gevonden.