Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/9bf2adb0-4940-11ec-94bb-99a9d1e168fe weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Onderwerp |
|---|---|
| 612d1544-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| Conceptnota: Oprichting projectvennootschap infrastructuurwerken: 'De werkvennootschap' | |
| 2021-11-13T03:39:48.524Z | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/document-type/63d628cb-a594-4166-8b4e-880b4214fc5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/63aa8960-a301-40b4-9bba-7cfed45f0494 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/ddf7a9b9-c7f2-4a67-9894-d46fd8ff47de | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/17ddaff0-b2e3-4f02-9157-76a1cf593a5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/598ac420-4433-11ec-9bd2-2b28dc3a4242 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a0698 | |
| De recent uitgebrachte adviezen van Eurostat geven aan dat een overheidsparticipatie via direct en/of indirect aandeelhouderschap door de overheid in de toekomst geen optie meer zal zijn, indien er gestreefd wordt naar ESR-neutraliteit. Met deze vaststelling komt de participatieve Publiek-Private Samenwerking (PPS) op de helling te staan. Ook de doelstelling tot participatie van de daartoe opgerichte vennootschappen komt daarmee te vervallen. Evenwel blijft de noodzaak tot een gecoördineerde en integrale aanpak van infrastructuurprojecten bestaan met het oog op de realisatie van nieuwe infrastructurele maatregelen in combinatie met de creatie van attractieve alternatieven en flankerend beleid. In dit kader gelast de Vlaamse Regering de minister van Mobiliteit, Openbare Werken en de Vlaamse Rand de integratie van bestaande structuren uit te werken richting één projectvennootschap – De Werkvennootschap – rekening houdend met het beschreven preferent scenario, en met inbegrip van een personeelskader en een business plan. De Werkvennootschap pakt op een integrale wijze infrastructuurprojecten aan. Deze nieuwe structuur zal doorstarten met als vertrekbasis de projecten in de pijplijn van Via-Invest en Lijninvest (niet de stelplaatsdossiers). De Werkvennootschap kan op die manier voortbouwen op de ervaring van en de expertise bundelen die de verschillende teams hebben opgebouwd. De Vlaamse Regering kan via de minister van Openbare Werken nieuwe projecten toewijzen aan De Werkvennootschap. Ze geeft Via-Invest, in nauw overleg met Lijninvest, de opdracht om doorstart te geven aan de realisatie van de integrale projecten (met als vertrekbasis de projecten in de pijplijn van Via-Invest en Lijninvest), met focus op RO en het opzetten van het noodzakelijk flankerend beleid; een stappenplan uit te werken voor de concrete implementatie met inbegrip van een financieel plan; de voorbereiding van de aangepaste statuten van De Werkvennootschap volgens de beschreven doelstellingen, de voorbereiding van de noodzakelijke decretale machtigingen voor De Werkvennootschap volgens de beschreven doelstellingen en de voorbereiding van een samenwerkingsovereenkomst tussen VG, De Werkvennootschap en de betrokken agentschappen. | |
| 13 | |
| <p>De recent uitgebrachte adviezen van Eurostat geven aan dat een overheidsparticipatie via direct en/of indirect aandeelhouderschap door de overheid in de toekomst geen optie meer zal zijn, indien er gestreefd wordt naar ESR-neutraliteit. Met deze vaststelling komt de participatieve Publiek-Private Samenwerking (PPS) op de helling te staan. Ook de doelstelling tot participatie van de daartoe opgerichte vennootschappen komt daarmee te vervallen. Evenwel blijft de noodzaak tot een gecoördineerde en integrale aanpak van infrastructuurprojecten bestaan met het oog op de realisatie van nieuwe infrastructurele maatregelen in combinatie met de creatie van attractieve alternatieven en flankerend beleid. In dit kader gelast de Vlaamse Regering de minister van Mobiliteit, Openbare Werken en de Vlaamse Rand de integratie van bestaande structuren uit te werken richting <strong>één projectvennootschap – De Werkvennootschap </strong>– rekening houdend met het beschreven preferent scenario, en met inbegrip van een personeelskader en een business plan. De Werkvennootschap pakt op een integrale wijze infrastructuurprojecten aan. Deze nieuwe structuur zal doorstarten met als vertrekbasis de projecten in de pijplijn van Via-Invest en Lijninvest (niet de stelplaatsdossiers). De Werkvennootschap kan op die manier voortbouwen op de ervaring van en de expertise bundelen die de verschillende teams hebben opgebouwd. De Vlaamse Regering kan via de minister van Openbare Werken nieuwe projecten toewijzen aan De Werkvennootschap. Ze geeft Via-Invest, in nauw overleg met Lijninvest, de opdracht om doorstart te geven aan de realisatie van de integrale projecten (met als vertrekbasis de projecten in de pijplijn van Via-Invest en Lijninvest), met focus op RO en het opzetten van het noodzakelijk flankerend beleid; een stappenplan uit te werken voor de concrete implementatie met inbegrip van een financieel plan; de voorbereiding van de aangepaste statuten van De Werkvennootschap volgens de beschreven doelstellingen, de voorbereiding van de noodzakelijke decretale machtigingen voor De Werkvennootschap volgens de beschreven doelstellingen en de voorbereiding van een samenwerkingsovereenkomst tussen VG, De Werkvennootschap en de betrokken agentschappen.</p> |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.
Geen verwijzingen gevonden.