Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/98917d00-4ce7-11eb-87b9-bb867beb4542 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Onderwerp |
|---|---|
| 2018-12-07T12:00:00+01:00 | |
| 2022-08-29T08:30:12.986Z | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/document-type/63d628cb-a594-4166-8b4e-880b4214fc5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/35206094-4c49-11eb-9bee-cf03b228ad18 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/cb864f64-2774-11ed-b756-bf5fa8c21f0f | |
| 5 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/1229a139-cd06-4ba7-9998-da34bf46ed6d | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/17ddaff0-b2e3-4f02-9157-76a1cf593a5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/7fd362b0-4580-4f85-b046-4b62f212f4b6 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/9d82e85b-a02c-4bf0-b324-1eb0b5e81042 | |
| <p>Op 1 april 2016 zijn in België drie gewestelijke <strong>tolgebieden voor vrachtvervoer van meer dan 3,5 ton </strong>van kracht geworden. Al die vrachtwagens moeten sindsdien een constant ingeschakelde On Board Unit (OBU) aan boord hebben. Die OBU is te verkrijgen bij de dienstverleners voor de tolheffing. Volgens de Europese regels moeten toldomeinen een vrije toegang bieden aan iedere kandidaat dienstverlener. Dat is het principe van het European Electronic Toll Service (EETS)-model. Om andere uitbaters toe te laten tot het Vlaamse tolsysteem, moeten zij voldoen aan alle (technische) specificaties van de toldomeinen, vervat in de EETS Tolgebiedverklaring. Met de EETS-dienstverleners moet een bilaterale overeenkomst worden afgesloten. De Vlaamse Regering keurt nu de <strong>bilaterale overeenkomst met Toll4Europe</strong> goed <strong>als bijkomende dienstverlener voor kilometerheffing voor vrachtwagens</strong>.</p> | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06ac | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06ad | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b1 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b2 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b5 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b8 | |
| Op 1 april 2016 zijn in België drie gewestelijke tolgebieden voor vrachtvervoer van meer dan 3,5 ton van kracht geworden. Al die vrachtwagens moeten sindsdien een constant ingeschakelde On Board Unit (OBU) aan boord hebben. Die OBU is te verkrijgen bij de dienstverleners voor de tolheffing. Volgens de Europese regels moeten toldomeinen een vrije toegang bieden aan iedere kandidaat dienstverlener. Dat is het principe van het European Electronic Toll Service (EETS)-model. Om andere uitbaters toe te laten tot het Vlaamse tolsysteem, moeten zij voldoen aan alle (technische) specificaties van de toldomeinen, vervat in de EETS Tolgebiedverklaring. Met de EETS-dienstverleners moet een bilaterale overeenkomst worden afgesloten. De Vlaamse Regering keurt nu de bilaterale overeenkomst met Toll4Europe goed als bijkomende dienstverlener voor kilometerheffing voor vrachtwagens. | |
| 28b154d6-dec2-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| Bilaterale overeenkomst met Toll4Europe als bijkomende dienstverlener voor kilometerheffing voor vrachtwagens |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.
Geen verwijzingen gevonden.