Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/7f507250-492c-11ec-94bb-99a9d1e168fe weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
|
73a257ec-dec2-11e9-aa72-0242c0a80002 |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06f7 |
|
|
Steunmaatregel bundeling binnenvaartvolumes |
|
|
2021-11-12T19:49:40.024Z |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/aa90ac2b-43f1-11ec-9bd2-2b28dc3a4242 |
|
|
59 |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/528bfec4-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/528c011c-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/528c0360-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 |
|
|
http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/528c05ea-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 |
|
|
http://www.semanticdesktop.org/ontologies/2007/01/19/nie#htmlContent |
<p>Op initiatief van het Havenbedrijf Antwerpen hebben de betrokken partners in de transportketen zich geëngageerd tot een <strong>‘Actieplan Containerbinnenvaart’</strong>. Een van de onderdelen van dat plan is een gerichte consolidatie van goederenstromen. Een betere samenwerking tussen binnenvaartoperatoren om kleine, versnipperde containervolumes te bundelen, moet leiden tot een efficiëntere organisatie van het goederenvervoer in de haven en in het achterland, wat de aantrekkelijkheid van de containerbinnenvaart in Vlaanderen alleen maar ten goede kan komen. De Vlaamse overheid heeft samen met de Haven van Antwerpen een 5-jarig steunprogramma voorbereid, met de bedoeling om een deel van de extra kosten te dekken die met het <strong>bundelen van containers</strong> gepaard gaan. Het Vlaamse Gewest en het Havenbedrijf Antwerpen zijn overeen gekomen om elk 50% van het toegekende steunbedrag voor hun rekening te nemen. De steunregeling moet toelaten om de binnenvaart tijdsefficiënter, goedkoper en concurrentiëler te maken ten opzichte van vrachtwagenvervoer. De Vlaamse Regering keurt nu, na adviezen van de MORA en van de Raad van State, <strong>definitief </strong>een <strong>vijfjarige subsidieregeling</strong> goed <strong>ter bevordering van de hinterlandconnectiviteit van de Vlaamse zeehavens via bundeling van binnenvaartvolumes</strong>. </p> |
|
Op initiatief van het Havenbedrijf Antwerpen hebben de betrokken partners in de transportketen zich geëngageerd tot een ‘Actieplan Containerbinnenvaart’. Een van de onderdelen van dat plan is een gerichte consolidatie van goederenstromen. Een betere samenwerking tussen binnenvaartoperatoren om kleine, versnipperde containervolumes te bundelen, moet leiden tot een efficiëntere organisatie van het goederenvervoer in de haven en in het achterland, wat de aantrekkelijkheid van de containerbinnenvaart in Vlaanderen alleen maar ten goede kan komen. De Vlaamse overheid heeft samen met de Haven van Antwerpen een 5-jarig steunprogramma voorbereid, met de bedoeling om een deel van de extra kosten te dekken die met het bundelen van containers gepaard gaan. Het Vlaamse Gewest en het Havenbedrijf Antwerpen zijn overeen gekomen om elk 50% van het toegekende steunbedrag voor hun rekening te nemen. De steunregeling moet toelaten om de binnenvaart tijdsefficiënter, goedkoper en concurrentiëler te maken ten opzichte van vrachtwagenvervoer. De Vlaamse Regering keurt nu, na adviezen van de MORA en van de Raad van State, definitief een vijfjarige subsidieregeling goed ter bevordering van de hinterlandconnectiviteit van de Vlaamse zeehavens via bundeling van binnenvaartvolumes. |
|
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.
Geen verwijzingen gevonden.