Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://themis.vlaanderen.be/id/resource/69531cd0-493d-11ec-94bb-99a9d1e168fe weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Onderwerp |
|---|---|
| 7b27e0dc-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| Project Spartacus 1: addendum aan Kaderovereenkomst 'Tramverbinding Hasselt-Maastricht' | |
| 2022-09-09T23:06:54.944Z | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/document-type/63d628cb-a594-4166-8b4e-880b4214fc5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/63aa8960-a301-40b4-9bba-7cfed45f0494 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/concept/thema/17ddaff0-b2e3-4f02-9157-76a1cf593a5b | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/17fc57e9-3094-11ed-b546-f52852c0e5c4 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907ee6670526694a06b5 | |
| In 2011 ondertekenden het Vlaamse Gewest samen met De Lijn, de provincie Nederlands Limburg en de stad Maastricht de 'kaderovereenkomst Tramverbinding Hasselt-Maastricht'. Het was de bedoeling om de taken en verantwoordelijkheden te verdelen en procesafspraken te maken voor deze tramverbinding. Door problemen aan Nederlandse kant kan het project niet gerealiseerd worden op basis van de toen gemaakte afspraken, maar moet de eindhalte voorzien worden aan Mosae Forum in plaats van aan het Centraal station van Maastricht. Daarom is een wijziging nodig, onder de vorm van een addendum 1 aan de Kaderovereenkomst. De Vlaamse Regering keurt dit addendum goed, de bevoegde minister voor mobiliteit zal het in naam van de Vlaamse Regering ondertekenen. | |
| 18 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/5170fef4-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| http://themis.vlaanderen.be/id/stuk/51710110-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002 | |
| <p>In 2011 ondertekenden het Vlaamse Gewest samen met De Lijn, de provincie Nederlands Limburg en de stad Maastricht de '<strong>kaderovereenkomst Tramverbinding Hasselt-Maastricht</strong>'. Het was de bedoeling om de taken en verantwoordelijkheden te verdelen en procesafspraken te maken voor deze tramverbinding. Door problemen aan Nederlandse kant kan het project niet gerealiseerd worden op basis van de toen gemaakte afspraken, maar moet de eindhalte voorzien worden aan Mosae Forum in plaats van aan het Centraal station van Maastricht. Daarom is een <strong>wijziging </strong>nodig, onder de vorm van een addendum 1 aan de Kaderovereenkomst. De Vlaamse Regering <strong>keurt dit addendum goed</strong>, de bevoegde minister voor mobiliteit zal het in naam van de Vlaamse Regering ondertekenen. </p> |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.
Geen verwijzingen gevonden.