Detailpagina voor onderwerp

http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#type

• Externe link
• Interne link

https://data.vlaanderen.be/ns/dossier#Stuk

• Externe link
• Interne link

http://mu.semte.ch/vocabularies/core/uuid

• Externe link
• Interne link

5ec018b0-dec1-11e9-aa72-0242c0a80002

http://purl.org/dc/terms/type

• Externe link
• Interne link

Nieuwsbericht

• Externe link
• Toon URI

http://www.w3.org/ns/prov#qualifiedAssociation

• Externe link
• Interne link

http://themis.vlaanderen.be/id/mandataris/5fed907de6670526694a0642

• Externe link

http://purl.org/dc/terms/title

• Externe link
• Interne link

Haven van Zeebrugge: strategische haveninfrastructuurproject SHIP

http://purl.org/dc/terms/issued

• Externe link
• Interne link

2021-11-13T03:47:16.209Z

http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom

• Externe link
• Interne link

http://themis.vlaanderen.be/id/agendapunt/6382d71b-4434-11ec-9bd2-2b28dc3a4242

• Externe link

http://schema.org/position

• Externe link
• Interne link

6

http://www.semanticdesktop.org/ontologies/2007/01/19/nie#htmlContent

• Externe link
• Interne link

<p>Het <strong>strategisch haveninfrastructuurproject (SHIP)</strong> van de haven van <strong>Zeebrugge</strong> wil de nautische toegankelijkheid verbeteren naar en terreinen aanwenden in het noordwestelijk deel van de achterhaven. Bij de opmaak van het Strategisch Plan voor de haven Brugge-Zeebrugge zijn twee inrichtingsalternatieven voor het SHIP ontwikkeld; de 'open-getijzone' en de 'snelle zeesluis'. Bij het uitwerken van deze alternatieven is gaandeweg een derde alternatief ontwikkeld: de 'beperkte open-getijzone'. Na vergelijking en kosten-batenanalyse blijkt de 'beperkte open-getijzone' de voorkeur te krijgen. De Vlaamse Regering <strong>bekrachtigt daarom de keuze voor het voorkeursalternatief 'beperkte open-getijzone'</strong> en gelast de Vlaamse minister voor Havens voor de verdere uitwerking van het SHIP een project-MER op te dragen.</p>

http://www.w3.org/ns/prov#value

• Externe link
• Interne link

Het strategisch haveninfrastructuurproject (SHIP) van de haven van Zeebrugge wil de nautische toegankelijkheid verbeteren naar en terreinen aanwenden in het noordwestelijk deel van de achterhaven. Bij de opmaak van het Strategisch Plan voor de haven Brugge-Zeebrugge zijn twee inrichtingsalternatieven voor het SHIP ontwikkeld; de 'open-getijzone' en de 'snelle zeesluis'. Bij het uitwerken van deze alternatieven is gaandeweg een derde alternatief ontwikkeld: de 'beperkte open-getijzone'. Na vergelijking en kosten-batenanalyse blijkt de 'beperkte open-getijzone' de voorkeur te krijgen. De Vlaamse Regering bekrachtigt daarom de keuze voor het voorkeursalternatief 'beperkte open-getijzone' en gelast de Vlaamse minister voor Havens voor de verdere uitwerking van het SHIP een project-MER op te dragen.

http://purl.org/dc/terms/subject

• Externe link
• Interne link

Haven

• Externe link
• Toon URI